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一片整体式修补方法
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一片整体式修补方法

准备工作

  • 1.伤孔大小确定后,根据伤孔大小和轮胎类型选择适当的修补材料。在轮胎内侧,将蘑菇钉补片部分正中贴放于伤孔上方,画一个大于补片1/4英寸的圈,确定修补范围。
  • 2.使用清洁器和除垢器,彻底清理修补范围区,去除残留的润滑剂,污垢,碎屑等。
  • 3.用低速打磨器以不超过2500转/分的速度对画画框区进行打磨,使该区变得平坦光滑。小心不要磨透气密层以及暴露轮胎內部结构。
  • 4。准备低速气钻(速度约为500转/分)和适当的刀具,用气钻从内向外切削,重复该动作3次,然后从外向内3次,这样将清除被损坏的轮胎缆线,并且为修补材料(蘑菇钉)的插入做准备。用吸尘器吸走磨后的残屑。
  • 5。使用涂有化学硫化剂的探针,插入拔出伤孔处使其内壁附上硫化胶水。使用上胶器将化学硫化剂涂在内衬的准备区。等待胶水的完全干燥(约3-5分钟,天气寒冷适当延长)。
  • 修补产品应用(蘑菇钉为例)

  • 1.松弛轮胎圈。去除蘑菇钉补片部背面和杆部的蓝色薄膜,小心对待,避免沾上被揭部分的胶面。
  • 2,在杆部前沿滴涂少许化学硫化剂,小心,不要使其搅浑。这样做起到润滑作用,利于将蘑菇钉插入伤孔。
  • 3.将蘑菇钉(杆部前沿铁丝对准伤孔)由里从外刺穿伤孔,从外侧用钳子夹住刺穿出部分朝外拉,直到补片部位贴上轮胎内侧。不要太用力,完全补贴即可。
  • 4.用压实滚轮由中心向外进行压实,确保内部空气都被排干。
  • 5.保持蘑菇钉杆部的正当位置,在胎冠1/8英寸处割掉刺出在外的塞梗,在切割过程中禁止拔拉杆部。
  • 完成修补

  • 1.重新组装好轮胎,充好气。
  • 2.仔细全方位检查轮胎气密性。当最终确定不了再漏气且各方情况良好,则该修补过程结束。
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